В Черноморске ремонтируют 260-тонный понтон, который переправляет автотранспорт через Сухой лиман, связывая Одессу и ее город-спутник Черноморск. Без этой переправы автомобили вынуждены делать большой крюк, при этом на трассе Р-70 ежедневно образуются пробки.
В три смены и без выходных: на Ильичевском судоремонтном ремонтируют понтон
Заменят 10% корпуса
В заводском доке №154 работа кипит — об этом сообщает сайт iodessit.com. Смена, в которой полутора десятков ремонтников, вырезает из корпуса понтона проржавевшие куски. Если в прошлые годы выявляли и меняли от 5 до 9 тонн изношенного металла, в этот раз обновят 10% корпуса (примерно 20 тонн).
Это связано не только со сроком службы понтона, но и с жесткими условиями его эксплуатации. Поток автотранспорта постоянно увеличивается. Через понтонный мост также идут большегрузные машины со значительным перевесом. Понтон был рассчитан на 20 т, а современные зерновозы имеют вест от 40 т.
Историческая справка
Понтонной переправе через Сухой лиман полвека. Ее соорудили в далеком 1967 году. В те времена Ильичевск (ныне Черноморск) был небольшим поселком городского типа. В 1982 на плавучем мосту установили понтон, который сейчас ремонтируют в три смены и без выходных.
Стоит отметить, что понтон — почти полноценное судно с силовыми установками, балластными цистернами, мощными насосами, трубопроводной и электрической системами.