Для чего в автомобильных двигателях нужна турбина? Для того чтобы повысить удельную мощность бензинового или дизельного двигателя и повысить полноту сгорания топлива используется турбонаддув. Для его реализации используется турбокомпрессор (в обиходе именуемый просто турбиной) или турбнагнетатель, имеющий механический привод, также частью конструкции есть картридж для турбины.
Устройство турбокомпрессора
Турбокомпрессор или турбина состоит из установленных на одном валу двух лопастных колес. Приводное колесо размещено на пути вывода отработанных, выхлопных газов. Благодаря их давлению колесо раскручивается, и крыльчатка турбины захватывает воздух и подает его вместе с топливной смесью в камеру сгорания двигателя. Сегодня некоторые компании («ABB Turbosystems Ltd» — Швейцария, «Turbonetics» и «Caterpillar» — Соединенный Штаты «MAN» — Германия, «Mitsubishi» — Япония «Tata Motors» — Великобритания, «Volvo Trucks» — Швеция) выпускают турбокомпрессора в виде отдельного агрегата, которым можно оснастить практически любой современный автомобильный движок.
Конечно работу по дооснащению двигателя системой турбонаддува необходимо поручить специалистам специализированного автосервисного центра. Как правило самостоятельная установка турбокомпрессора приводит к необходимости ремонта силового агрегата.
Преимущества использования турбонаддува
Наиболее востребованы турбокомпрессоры у владельцев большегрузных машин. Турбированный двигатель имеет большую мощность. При этом вес автомобиля практически не увеличивается, что приводит к меньшему удельному расходу топлива. На Западе установка турбокомпрессора мотивируется и снижением величины «зеленого» налога. Так как турбонаддув обеспечивает более полное сгорание топлива снижается выброс вредных веществ в атмосферу и экологические инспекции имеют право снизить величину транспортного налога.
Владельцам автомобиля, использующим своего железного коня только для проездок на работу и езды в городских условиях нет смысла в установке турбины. В режиме городского движения все преимущества турбонаддува сводятся на нет, а потребление топлива увеличивается.